수다닷컴

바이크 수명이 짧다.. 아닙니다 관리를 어떻게하냐에 따라정말 천차만별입니다 ㅎㅎ
보이저 125 10만키로 넘은것도봤습니다. 차나 바이크나 전부 관리를 잘해준다면 평생함께 탈수있지 않을까 싶은데요. 소모품 제때 갈아주고.ㅎㅎ
윗분말처럼 힘빠진다고 표현하시는데 토크?ㅎㅎ
토크를 담당하는 바이크 부품역시전부 소모품이라고 보시면됩니다.
고로 바이크든 차든 그냥 관리를 어떻게하냐에따라 내가 죽을때까지 탈 수있냐 없냐 입니다

1만정도에 파는 이유는 거의 기변병이라생갑합니다~차량은 고가라 막 바꾸고싶어도 망설여지는데 오토바이는 타는순간 다른 오토바이에 눈돌아가요ㅎ팔고 조금더 보태면 바꿀 수있으니 기변하고 또 기변하고 하는것 같아요~제 사례입니다ㅋ자기가 판 오토바이 10년뒤도 굴러다니니 내구성이야 차 못지 않죠~

운전습관에 따라 그 오차 범위가 크게 벌어집니다. 아무래도 승용 같은경우 가용 RPM이 2 ~ 4000rpm밖에 사용하지않기 때문에 바이크 엔진 보통 7000rpm이상 기본으로 사용하는 고회전엔진에 비하면 바이크에 비해 오래탈 수 밖에 없죠.. 바이크는 그 반대라 생각하심 됩니다.

관리나 운전습관에따라 다르겟죠?

관리하기나름일꺼같네요 ㅎㅎ 전 7만타고팔았능데.... ㅋㅋㅋ

관리상태나 주행습관에 따라 바이크 수명은 천차만별이 되는 것 같습니다 ^^; 사륜차에 비해 격차가 큰 것 같아요

바이크가 차에 비해서 수명이 분명히 짧습니다 .
국산차는 허접하게 만들어도 대부분 10만 이상 그냥 탑니다. 수십만도 쉽게 볼수잇고요 .하지만 바이크는 10만 넘기는거 보기 힘들죠. 차는 잘모르겟는데
바이크는 심한녀석은 5000키로만 타도 힘빠지고요
잘만들엇다는 혼다도 2만정도 타면 힘빠짐(토크) 니다
고알피엠을 쓰는 바이크의 숙명인듯 합니다.
참고로 저알피엠 쓰는 아메리칸 게열은 좀 나은듯?
ㅎㅎㅎㅎ