데이스타 클러치 안잡고도 기어변속이 가능하네여
터1프한렩
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1. 차종 및 제조회사 : 데이스타 125
2. 제조년식 및 주행거리 : 2000년식 1만2천키로(계기판상)
3. 상세한 질문 내용.(최근 정비 내역 기재 혹은 사진첨부) -> 중고 가져온지 몇일 안되구요 어제,오늘 쪼금 달려봤습니다. 아무리땡겨도 60.........
그게 문제는 아니구여 오늘 첨 알았는데 클러지 안잡아도 기어변속이 되네여.. 이거 문제 있는거죠 ?
클러치 유격을 봐야 되나여 ? 아니면 클러치방 뜯어봐야 하나여 ?
혹.. 클러치 유격 조정 방법이 두가지 있는 걸로 아는데 자세히 설명좀 부탁드릴께여
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나예
정 타이밍에 하실줄만 알면 밋션 안망가 집니다...
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멈짓체
아이고ㅠㅜ 이 말이 왜 이렇게 귀여울까요 실례했습니다ㅠㅋㅋ 죄송합니다ㅠㅋ
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호습다
음.... 점점 고물로 만들어 가는 느낌이네여 ㅋㅋㅋㅋ
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조롱목
진짜적절한타밍에변속하면된다고알고잇어요~ 하지만 그렇게불가능하니 클러치를잡고~
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유진깡
바이크 초보입니다. RPM게이지 고장나서 움직이지도 않는데다 제가 그 타이밍을 알리가 없죠;; 센타방문이 우선이겟네여
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가지등
일명 '노클러치' 로 모든 메뉴얼바이크에 서 원칙적으로는 기어변속시 클러치를 잡아야 하지만 기어가 변속되는 rpm도달시 즉 적정rpm에서 기어올리거나, 혹은 내리기까지 가능함. 즉 문제가 있어 그런현상이 생길수도있고, 문제가 없다해도 정상적인 증상임. 문제가 있는지 확인을 해보려면(미션에 충격이 가긴하겠지만) 적절한 rpm도달이 되기전에 클러치를 잡지않고 기어를 변경했을때, 변속이 되지않는다면 정상적인것이고 어느rpm에서나 변속이 생긴
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상1큼한렩
클러치안쓰고도 기어변속 할 수 있습니다.
하지만 노 클러치에 기어넣는 알피엠 타이밍이란게 있는데 회원님께서는 이 타이밍을 정확 알고계시나요? 타코미터에 보이는 바늘상 알피엠으로는 부족합니다.
그래서 안전하게 동력 차단하고 기어넣을 수 있는 클러치라는걸 제조사에서 장착해주는 겁니다.
몇번은 괜찮지만 계속 노클러치 쓰다간 미션 다 뽀사집니다.
중식배달 바이크 씨티는 세미오토라 달리면서 기어만 넣다 빼줬다하는게 가능한거고 데이스타는 메뉴얼 바이크입니다.
클 -
스릉흔다
다른 오토바이도 되긴 합니다. 한번 실패하면 손상이 크다고 들었습니다
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나라우람
그럼 원래 안잡아도 되긴된다는건가여 ?
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나라빛
미션나가게하는 지름길 일꺼에요
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