탑박스를 뒤쪽으로 붙여서 달면 무게중심이 뒤로 가서 불안한가요?
거늘
1. 차종 및 제조회사 : 혼다 슈퍼커브
2. 제조년식 및 주행거리 :
3. 상세한 질문 내용.(최근 정비 내역 기재 혹은 사진첨부)
가방을 매고 타기 위해서 탑박스를 가능한한 바이크 뒤쪽으로 달고 싶은데요.
혹시, 탑박스가 무게중심에 얼마나 영향을 주나요?
탑박스를 뒤쪽으로 놓으면 앞뒤 무게 배분에 영향을 줄 것 같은데요.
무게가 뒤로 쏠려 있으면, 앞바퀴가 털린다는가 하는 안전상의 문제나또는 코너링 성능이 떨어진다든가 하는 문제가 생기나요?
아니면 영향을 주지 않는지요?
궁금합니다.
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율아
코너 중에 스로틀을 열어 가속하는 것은 맞지만 그 정도가 심하지 않으므로 가속도에 의해 무게중심이 뒤로 갈 정도는 아닙니다. 아무튼 결론은 뒤에 짐을 적재해도 괜찮다 입니다~
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앨버트
그런데 코너 돌 때는 약간의 가속을 하면서 돌잖아요. 그러면 무게중심이 뒤로 이동하게 되게 되는데요.
코너시 무게중심 이동에 대비하여, 정지상태일 때 후륜 하중이 약간 부족한 상태가 더 좋은 거 아닌가요? -
큰길
원래 바이크는 후륜 하중이 항상 부족합니다... 이론적으로는 텐덤하고 도는 코너가 더 안정적이죠.
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누리알찬
동네에 배달다니는 시티들만 보시더라도 뒤에 커다란 배달통 달고 잘 다니지 않던가요?!
무릎 긁으면서 코너타지 않는 이상은 문제 없습니다~
다만 핸들에서 두손을 놓아버리면 털리는 경우는 있습니다. 운전에 지장 줄 정도는 아니구요.
탑박스 떼면 정상으로 돌아와요 ㅎ -
라
메뉴얼에 적재중량 못 찾겠어요. 공차중량이 100kg, 총중량 230kg정도인데 적재중량의 위치는 정말 영향을 안 줄까요?
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찬내
얼마나 뒤에 있느냐 보다 중요한건, 얼마나 실을 수 있느냐 겠죠. 슈퍼커브 매뉴얼 보시면 적재중량이 나와있을 겁니다 .그 무게까진 괜찮아요.
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큰길
불꽃님 말씀에 한표 드립니다 저도 같은생각이에요
중요한건 \얼마나 싣을수있냐\ 가 관건인듯..