스천알 타시는분 시동걸기위한 최소배터리 전압문의
붕붕
제목 그대로 시동걸기위한 배터리 전압 문의입니다
자세한 내용으로는 배터리수명은 약2년사용 했으며 11월달 일발시동으로 아무문제 없이 잘타고 다녔으며 12월달 되서 약 한달가량 방치하고 정확히 어제 시동 걸었는데 끼끼끼 거리다가 징~~윙~~소리로 바뀌더라구요....아차!!!! 배터리가 없나보구나 하는 생각에 배터리 탈거하고 배터리 2시간 충전하니 완충이 되더군요...전압을 체크해보니12.8볼트가 나오더군요 하지만 오늘...시동은 걸리지 않을 뿐더러...소리가 끼끼끼 징~~~윙~~~소리로 납니다 여기서 궁금증은 혹시 스천알은 바이크 특성상 최소 전압이12.8볼트 이상이 나와야지만 무조건 시동이 걸리는건게 아닐까 하는게 의문입니다 제가 생각하고 있는게 맞는것인지 조심스레 회원님들께 여쭙습니다...혹여나 저와 비슷한 경험이 있으시거나 시동걸기위한 최소 필요로 하는 전압이 있는지 궁금증 여쭙습니다 답변 부탁드립니다 오늘아침 날씨만해도 체감온도가 영하-11도까지 내려가더군요... 회원님들 슬립및 건강 유의하시기 바랍니다
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가을빛
전압도 중요하지만 그보다 중요한게 전류량과 방전량 입니다.
완전 사망한 배터리도 충전하고 바로 체크하면 13볼트 찍힙니다.
하지만 전류와 방전량이 따라가질 못해서 셀을 돌려보지도 못하고 바로 방전이 되죠.
겨울동안에도 타셔야 한다면 교체하셔야겠지만 봉인하실거면 시즌 오픈때 교체하심이 좋습니다. -
맞손질
친구 2
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파도
외람된말이지만 사진은 출처가 어떻게되나요?
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에일린
hp4 에요
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잔디
헐...동일기종인가요?
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하예라
완충하고 바로 찍어보니 13.7v 나오더라구요
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콩쑨
결론은 좀더 높은 전압이 필요로 하단애기군요...
장문 답변 감사드립니다^^ -
차분
저같은경우는 중고로 가져와서 2년타고 이번겨울에 글쓴닌말씀대로 셀모터가 힘없이 돌아간다생각되어
밧데리 교환했는데요
그이후로 아무리 추워도 일발시동입니다
겨울엔 엔진오일의 점도가 온도때문에 높아져서
여름때보다 좀더 강한힘을 필요로해요
아마도 충전보다는 제경우처럼 밧데리를 교환해보시는게 어떨지 조심스레 제안드려봅니다
아마도 셀모터가 밧데리소모가 가장 많을겁니다
밧데리도 어쩔수없는 소모품입니다