코멧기준250과650유지비
큐트
폰으로 올려서양식이없습니다..
그점미리양해드리면서 질문좀드려봅니다
우선유지비 더군다나 둘반급과 미들급 리터급
비슷한질문 엄청많아요 검색도해보고 바투매아니여도
여기저기 다물어봤지만 다들하는말이
둘반도 잘나가고잘서고 괜찮다 유지비따질거면 그냥둘반가라
육반이 연비도많이차이안나고 둘반이보단유지비가더나가지만 뭐 그정도는 타보면 이해하고감당할만한수준이디
라고혼자종합결론내렸습니다
하지만 저는좀더정확한 계산을하고싶은데요
일단 용도는 출퇴.가끔투어 잦은동네마실정도입니다
일단 하루고정키로수는 약 30~50키로 매일매일
투어는 일이주에한번 장거리입니다
그렇다면 연비는그렇다치고
보험료 타이어 대소기어 엔진오일 혹시사고났을때부품값들 이것저것종합하면
현실적으로 한달에약 얼마정도가들어갈까요??
차이가 피부로느껴질정도일까요??
-
공주
적산거리에따라 들어가겠죵?ㅋ
탄만큼ㅋ
보험료제외하고
모든소모품과 기름값
1000키로 탓을때 한달에 15 전후정도 생각하시면될듯합니다! -
율하
..오..잉?
둘반이..한달 스무장이나들어가나요 달달.. -
돋가이
기름값은
한달에 1000km 타고 리터당 기름값2000원으로
둘반 25 육반 15 연비로 계산할경우
한달에 기름값 둘반 8만원 육반 13.333333만원
즉 5만원 차이가납니다
다른유지비까지포함한다면 더욱더 차이가 나겠죠..
미들급부턴 한달 유지비 40-50정도 나온다고 생각하시면
편합니다..
둘반은 15-20정도 나오구요 -
해가빛
육반이 유지비가 더들어가는건 확실하나 많은 차이는 없어요 대신 성능차이는 큽니다.. ㅎ
-
말달리자
같은 연식에 같은 상태로 본다면 주행거리가 그래도 무시 못할정도니 둘반이 낫지만.
바이크에 월 50만원정도 쓸 의향이 있으시고 여력이 된다면 육반이 낫습니다.
쪼들려서 육반보단 여유있는 둘반이 낫기도 하구요.
깔거나 큰고장만 아니면 크게 소모품으로 돈들일 일은 없다고 봅니다,. -
아빠몬
250을 타셨다면 650과의 차이를 느끼실텐데 첫 구매라면 크게 와닿지 않을거에요.
운행패턴으로 볼때 생각한것 보다 연비는 더 차이가 날겁니다.
부품은 호환되는것도 있지만 650전용도 꽤 되요.
엔진, 구동, 제동계 동 비싼부품은 호환이 안되는게 꽤 되죠.
엔진, 미션, 대소기어, 체인, 스윙암, 캘리퍼, 수냉시스템, 오일량, 서스팬션, 하네스, ecu등이 다릅니다. -
그림자
크게는 차이안납니다~
-
봄해
수냉식에들어가는 자잘한부품들과 650엔진배기량에따른 점화장치및부품차이가 250이랑차이가나구요 뭐 크게터지지않는이상 유지비차이는 크게못느낍니다
-
소리
크게차이없습니다~~
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