체인 기어 간의 부조화??
큰꽃들
안녕하세요 ~
왕복 30km정도 자출하고 있습니다.최근 Marin社의 Highway one(하이브리드)을 구입하여 열심이 타고 있는데 기어 변속 시 (주로 앞쪽 변속) 기어가 1-2초 정도 헛도는 현상이 있다가 변속되거나, 기어 변속이 되지않고 넘어가려다 말려다 하면서 덜그럭덜그럭 거리는 현상이 있습니다.아 참고로 앞3단, 뒤 10단으로 구성되어 있습니다. 이러한 이유로 앞쪽 2단을 유지하려고 하며, 뒤쪽 또한 가급적 3-7단 내로 크게 변화를 주지 못하게 되더군요...쩝...뭐하러 30단이나 되는걸 구입햇는지 ㅎㅎ
기어 변화의 폭이 커서 앞쪽과 뒷쪽의 부조화가 생기는 것인지, 아니면 특정한 기어 변속의 타이밍이나 노하우가 있는 것인지...그렇다고 업힐하면서 억지로 기어를 변속하거나 하는 무리는 하지않고 있습니다.구입하면서 잘 봐주시고 시운전해보았을 때도 특별한 문제가 없었는데, 평탄치 못한 길을 다니다 보니 뭔가가 틀어진게 아닌지 걱정도 됩니다.
샾에 가보면 쉽게 알 수 있겠지만 그전에 먼저 진단을 받아보고 싶어 여쭙게 되네요^^무엇이 문제일까요..?
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아리알찬
오 감사합니다. **
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별빛
여기저기 뒤져보니...\가장 큰 것들끼리 사용하지 말고, 가장 작은 것들끼리 사용하지 말자\ 라는 말이 있네요..저는 어떻게 하고 있나...생각하게 만드는 말입니다.
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너의길
예를 들어...평지에서 2에 7단정도 달리다가 점차 언덕이 높아지면서 뒤쪽 먼저 올려주고, 좀 더 경사가 심해지기 시작하면 앞쪽을 내려줍니다. 앞쪽을 내릴때 뒤쪽은 잠시 내려주어 어느정도 패달링을 맞춰주면서 다시 뒤쪽을 서서히 올려주는 식으로 변속합니다.
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꽃여름
무서워서.. 건들지 말아야겠네요 ㅎㅎ
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아련나래
저도 그런현상이었다가 인터넷뒤져가며 케이블 풀고 앞,뒤 드레일러 세팅하는데 3시간동안 낑낑 됐어요~~
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간조롱
네....아무래도...가봐야겠네요..답변 감사합니다.
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늘다
글만으로는 완벽환 파악은 안되지만 앞 드레일러 변속 케이블의 장력에 변화가 있는 것으로 추측됩니다.
앞드레일러 세팅은 까다로운 부분이므로 자가 정비법을 모르신다면 샵에 가시는 걸 추천합니다.
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