미라쥬125질문드립니다.
둘빛
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1. 차종 및 제조회사 : 미라쥬125 kr모터스
2. 제조년식 및 주행거리 :
3. 상세한 질문 내용.(최근 정비 내역 기재 혹은 사진첨부) -> 제가 바이크에 입문하려합니다. 아메리칸을 엄청 좋아하는데요.(올해 생일지나면 원동기 딸수있는 어린애인데 아메리칸에 관심이 갑니다.. 물론 면허가없어서 한번도 타보지 못했습니다.)아메리칸에 완전히 꽃혀버린 저는 원동기면허로 가능한 데이스타125와 미라쥬125를 고민할 수 밖에 없었습니다.그런데 데이스타는 배달용으로 너무많이보이고저는 배달하시는분들을 싫어하지 않지만주변시선이 않좋더라구요. 미라쥬도 많지만 데이스타가 더 많더군요그리고 2종소형 면허를 감안하였을때 미라쥬125가 2종소형 시험으로 가장 많이 쓰이는 미라쥬250과 굉장히 흡사해2종소형 시험에도 유리하지 않을까 생각합니다. 엔진룸도 데이스타보다 미라쥬가 꽉찬 느낌이고 해서 미라쥬125를 중고로장만할까 합니다. 단기통이 초반 가속이 좋다하던데 미라쥬는 2기통인데다가 125cc라서 불편할정도로 초반에 약할까요?바튜매분들의 의견을 듣고 싶습니다.
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개굴츼
미라쥬 엔진음이 데이스타보다 훨씬 좋더라구요. 아멜은 엔진음이 중요하잖아요?ㅋㅋ
미라쥬125로 입문하렵니다. -
초시계
125cc 가속은 거기서 거기죠ㅡㅡ
본인도 미라쥬125 를 타다 250으로 넘어온지
3개월째구려 ㅎㅎ
125cc치고 진동이 거의없고 부드러운 필링은 나름
괜찬았어요.
자세가 편하죠. -
연꽃
좋은 말씀 감사드립니다.
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꼼지
저도 데이스타 한표. 고배기량타던사람들은 250씨씨타도 답답한건 매한가지에요. 데이스타는 단기통이라 5단 최고속시 진동이 미라주보다 심해요. 장시간 최고속운행하면 내렸을때 사타구니가 좀 간질간질(?)한...둘다 초반가속 답답하지만 미라주가 더 심하구요. 오르막 올라갈때는 미라주탈땐 rpm10000전후까지 쓰셔야해요. 소음심해서 기어 변속하는순간 속도가 줄어드는 신비한 마력~. 데이스타, 미라주125, 미라주250 다 타봤었지만, 미라주 125는 장점보다
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한란
그러시구나..ㅎㅎ 그렇다면 꼭 둘 다 타보고 사세요. 데이스타와 미라쥬 두 기종 다 125 250이 있는데 125는 데이스타 250은 미라쥬가 더 낫다고 보는지라..ㅋ
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고양이
좋은말씀 감사합니다. 금전적 여유가 조금 있어서 미라쥬로 해볼까 합니다.
입문이기도 하고 평소에 빠른속도도 않좋아하고 천천히가면서 v트윈엔진 듣는게 로망인지라
미라쥬가 제판단하에 낳을듯 합니다. -
새콤이
미라쥬125보단 데이스타가 낫다고 봅니다. 디자인은 미라쥬가 더 좋지만...
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Loseless
좋은말씀 감사드립니다.
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들햇님
뭘 타도 125는 초반 가속 답답합니다 ㅎㅎㅎ
거기다 아메리칸 기종은 원래 속도내려도 타는게 아니라...
그냥 디자인 마음에 드시는거 타시면되요~^^