버디에 관해 문의드립니다.
꽃초롱
제가 자출을과 6월 자전거 여행을 생각하고있는데요
자전거여행 연습삼아 52키로를 8년된알미늄 삼천리 자전거로 야산(자동차 도로)도 넘고 하면서 계속 가보았지만
산넘기는 무리가 있더라고요
그래서 자전거를 바꿔보려고 알아보던중에 버디가 들어왔습니다.
접이식에 서스펜션(?) 쇽(?)이 달려있어 승차감도 좋다고하고요
인도 보도블럭을 타야될지도 모르기에 승차감을 중요시 생각했구요 속도도뭐 괜찮다고 들었습니다.
근데 버디에도 여러 종류가 있더라고요?
뭐 디스크9(?) 알리비오, 모노코크, 클래식 등
근데 찾아보려 해도 찾아지지가 않아서 문의 드립니다.
저렇게 버디 시리즈 중에서 뒤에 붙는 이름에 따른 차이가 무엇인가요??
또 제 목적에 버디가 적합한지도 의견을 듣고 싶습니다.
버디를 살경우 업그레이드 할부분이 안장, 그립, 접이용 보조바퀴 정도 로 생각하는데 구동계도 손봐야 할까요?
아니면 가격대를 낮춰 메리디안으로 카본 프레임을 타볼까요?ㅠ
조언 부탁드립니다.
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적송
버디를 한시즌탔었습니다 lxxt로 구입하신다면 괜찮습니다 스피드를 즐기지 않는다면 구동계는 적절하다생각합니다 순정버디는 앞뒤샥이 너무 말랑말랑해서 딱딱한걸로업하시는게 라이딩시 좋습니다 인도타기에는 버디가딱입니다만 속도를 좋아하신다면 티킷도 좋습니다
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지희
자출과 여행용에 탄 삼천리 철티비는 오래 방치하고 관리를 하지 않아서 타기 힘륻었을 것으로 보이고요, 자출용 , 여행용은 호환성이 중요합니다, 고장나도 아무 자전거포에서 고칠수 있어야 한다는 거죠, 그러면에서는 아무 가게에서 팔지 않는 기종은 아니라고 보거든요, 수입제품의 경우에는 지속적인 수입을 하는지, 악세사리까지 수입을 하는지는 알아볼 필요가 있습니다.. 버디 사실 능력이시라면 선택의 폭은 넓다고 보여지거든요..
글구, 여행용은 카본 아닙니다..
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