BMW600vs650gt
후력
안녕하세요
야마하볼트 타는사람입니다
내년쯤에 기변할생각인데요
c600 650gt
아니면 인테그라750 생각중인데
혹시 600 과 650gt 차이점 과
단점좀 알수있을까요ㅅㅇ
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샹1큼해
무족건650이죠
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베레기
650gt 타는데요. 600보단 순발력이 살짝 떨어지는 느낌이 납니다. 하지만 적재력 좋고 텐덤자 편안하구요(탑박스까지 있으니 뒤에서 잡디다). 코너링 이게 의외로 너무 좋구요. 윈드쉴드가 자동이라 방풍성 훌륭하고 인테그라의 연비보다 못하지만 좀 당기고 다녀도 만원으로 90,100km 타는 것 같습니다. 타이어 공기압이 계기판에 표시되기 때문에 신경이 덜 쓰이구요 장거리 주행에 아주 적격입니다. 광주에서 경남까지 아주 편하게 다녀왔습니다. 전 웅장한 느
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남자
gtㅡ적재성이더좋음.윈드실드 자동.10ㅡ15kg더나감.좌석이 더넓음.뒤좌석 더넓음.(공통사항)전자적 편리장비많음.
인테그라ㅡ씨씨적우월함과 연비좋음.적재력약함.
기타기종
버그만650ㅡ적재량은 갑.코너링 약함
티맥 ㅡ전채적 밸런스.
srv850ㅡ 속도및 코너링 좋음.적재력 약함 -
흰가람
스포츠성 c600 안락한 승차감, 투어 gt이상입니다.
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민G
650지티는 휠이 회색이고 600은 검정입니다
내년모델은 데칼이 추가된데요 참고하세요 -
옆집오빠야
두 모델은 동일한 차대로 제작된지라 육배기가 좀더 날렵하고 스포티한자세 지티는 좀 더 편안하고 투어링 목적에 맞게 나온걸로 압니다. 지티는 한시간 가량 타보았는데 서스도 그렇고 상당히 편안한 주행을 했던 기억이 나네요. 두모델의 상세 차이점은 여러 블로거들이 리뷰해놓은게 있으니 참고하시기 바랍니다