수다닷컴

상관없습니다...활용도가 다르긴하나 업그레이드에 생각이 없다면 그냥 7단써도 무방하며 일반적인 라이딩에 아무런 문제 없습니다...

말씀하신 부분이 전부이구요.
안장이 조금 차이가 나네요. 신장이 작은 분들은 f 시리즈가 조금은 편할 듯..
P 시리즈도 신장 150cm 후반이면 충분하기는 합니다.
그냥 디자인 보고 결정하세요. ㅎㅎ

F8 vs P8 가격차는 3만원나던데 어느게 좋나요?
차이점은 바퀴는같고, 핸들팔길이간격이 P8이 좀 넓은것같고 크랭크인덮게가 플라스틱,알류미늄 차이라고 하던데요

수다님이 정답을 말씀해 주셨네요.
기어 1장 차이 이기는 하지만
저단~고단 폭자체가 다릅니다.
(쉽게 설명드리자면 7단 모델보다 8단 모델이 고속주행 / 저속주행(자동차 저단기어) 모두 좋습니다.
기어 1단 늘어난다고, 단순히 저단 이나 고단중에 1단이 더 생기는 개념이 아닙니다.)
실제로 7단 모델을 8단으로 튜닝하는 비용계산해 보면 완차(자전거) 8단 모델 구매하는게 더 저렴합니다. ㅎㅎ

기어 톱니수도 달라서 (갯수는 기억 안나지만) 실제 기어 범위가 아래위로 넓습니다. p7이 1~7단이라면 p8은 0.5~7.5 느낌?? 즉 고속에서 좀더 빠르고 언덕에서 조금 편한?? 타이어도 다르다고 하네요. 단일림? 이중림? 타이어 부분은 잘 모르지만, 고속에서 좀 더 빠르다고 하여 (큰 차이 나련가?) p8 샀습니다. 중고로 팔더라도 잘 팔릴듯 하여~~

답글 감사합니다.
ㅎㅎ 프리휠, 스프라켓 공부부터 먼저 해야겠네요...ㅠㅠ

7단과 8단은 휠셋을 다른것으로 사용해야하며,(허브 바디문제로)
7단은 프리휠로 나사산이 있는 통짜 스프라켓이며
8단은 흔히아시는 카세트 스프라켓입니다.

6-7단이 같은 바디 사용가능
8-10단이 같은 바디 사용가능합니다.